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但是，说实话，F40并不是一个可怕的小东西。如你所见，这表明宝马仍然想成为紧凑型掀背车领域的参与者，而所有其他汽车制造商只是在充斥跨境汽车市场。

您可以通过多种方式使前轮驱动舱口盖变得有趣。就像前宝马工程师训练出来的现代i30 N。但无论如何，虽然很难确定，这种特殊模式还是有一定优势的。

双排气头、车身套件和蓝色制动钳代表M Performance车型。但也可能是M Sport。感觉如何？

早在今年年初，Autocar就发布了一份报告，称新系列的M调1将被称为M130iX M Performance。这与我们认为它是M135i xDrive的想法背道而驰，最近还从宝马引进了300马力的X2 M35i。

但一个有趣的想法浮现在我们脑海：如果毕竟有两种模式，我们该怎么办？不像奔驰AMG A35和A45，它们像高尔夫GTI和高尔夫分别有250马力和300马力左右。考虑到宝马在这款FWD游戏中是一个比较新的奔驰男孩，会更有意义。

无论如何，新的系列1是基于新的FAAR，FAAR是所有关于混合动力系统集成。忘记以每小时300公里的速度行驶高速公路，我们应该允许在所有主要城市中心使用真正高质量的舱口，并使用像黄油一样光滑的发动机来驾驶。此外，不要指望宝马会对这项技术感到害羞——360度摄像头、苹果的iDrive和“嘿，宝马”或某种程度的自主性。