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随着汽车技术的进步与时代潮流的转变，一些更适合当下的新能源车型逐渐超越了燃油车，在小型汽车市场上，比亚迪海豹(图片|配置|询价)这款车就凭借出众的实力以及新能源车的身份在汽车市场上脱颖而出。今天，我们就从音响技术的应用方面，看比亚迪海豹这款车带来的音响效果如何。

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比亚迪汽车在新能源领域的技术突破有目共睹，无论是在动力参数还是车机配置上，都能看到比亚迪汽车的进步，相信这也是越来越多消费者在考虑新能源车型时会去把比亚迪作为第一选择的原因。除了动力之外，比亚迪在音响配置上也选择了国际知名品牌丹拿音响作为合作商，为汽车的音响配置提供品牌保障。

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从音响布局来看，比亚迪海豹全车车内共搭载了12个扬声器，以及一个775W功放的系统，从具体位置上看，前排中控台上方有一个中音扬声器，前后四个车门各有1个高音1个低音扬声器，车门上一共安装有8个扬声器。后挡风玻璃上配备两个环绕音响扬声器，值得关注的是，775W功放系统和超低音单元扬声器是安装在后备厢的，这样全车共计12个扬声器，基本覆盖了车内的各个位置。

丹拿音响系统和其他同级别车型所搭载的音响系统区别最大的就是这个音响系统的宗旨是原音呈现，致力于为体验者带来原汁原味的声音效果。高音单元保持了最高的线性与最低的失真，声音的质感比较好，优点就是保真程度高，还原度强。

而且丹拿的高音单元可以承受lOins/1000W的功率不会烧毁，这是其他的音响系统无法企及的高度。而低音单元则是采用了酸镁聚合物音盆(MSP)振膜和内磁式大音圈的技术，能够更好地控制振膜的运动，承受更大的功率而不失真，所以这款音响系统最大的特点就是保真，将声音以最大的真实效果送到用户的耳朵。

比亚迪海豹搭载最新的DiLink智能车机系统，用户可以通过连接手机蓝牙播放音乐，也可以通过车机系统自带的第三方音乐APP播放歌曲，在中控屏上的车辆设计界面，进入音响系统设置，提供全车、主副驾驶、后排各种自定义的功能。

丹拿音响和其他一些车企也有合作，例如大众、沃尔沃等老牌车企和小鹏等造车新势力都搭载了丹拿音响，说明丹拿音响的市场认可度挺高。我们以比亚迪海豹对标的特斯拉Model 3为例，特斯拉Model 3搭载的扬声器数量达到了14个，但是使用的音响却没有标注品牌，零跑的C11搭载了6个扬声器，选装12个扬声器，同样也没有标注音响的品牌。说明在音响品牌选择上，丹拿音响可以算得上是海豹这款车的一大卖点。

另外好的音质搭配车内氛围灯的烘托，能够带来更好的乘坐体验。海豹车内提供多色氛围灯，相对于特斯拉Model 3车内的单色氛围灯来说体验感会更好一些。

整体来看，比亚迪海豹采用的丹拿音响整体表现不错，在同级车型中也占有一定的优势。这套音响系统致力于最大程度的原音呈现，再加上氛围灯的加持能带来较好的用车体验。如果你对车载音响比较挑剔，可以去看看比亚迪海豹这款车，实听一下它的音响效果。